肖若腾、熊猫堂《以梦为马》正能量携手 壮志骄阳全力追梦
与会院士及领导结合两院的建设、中心建设和我国航空发动机自主创新工作展开了热烈的讨论。
徐惠彬表示，主楼作为建校初期的建筑，对于传承北航历史文脉具有重要意义，希望投入使用后可以更好的服务现代教育教学，让更多的师生受益。
黄楚中对我校的人才支持表示感谢，并简要介绍了江苏省的选调生工作情况。
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北航大讲堂讲座现场报告中，丁赤飚院士从卫星遥感谈起，讲解了合成孔径雷达微波成像的基本原理，回顾了合成孔径雷达技术的发展历史，阐述了雷达技术的未来发展方向大类招生录取新生数占普通类专业录取新生数的88.8%。点击数:_showDynClicks(wbnews,1405936382,52987)|加入时间:2020-12-01北航新闻网12月1日电（通讯员彭守仲）2020年11月30日，北京航空航天大学集成电路科学与工程学院赵巍胜团队于《自然·电子学》（NatureElectronics）在线发表了题为Exchangebiasswitchinginanantiferromagnet/ferromagnetbilayerdrivenbyspin-orbittorque的研究成果。
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伴随着悠扬的校歌《仰望星空》，国通学院2021届本科生毕业典礼暨成果展示活动落下帷幕，全体参会人员在航空航天博物馆门前合影留念。近年来，以自旋转移矩磁随机存储器（STT-MRAM）为代表的自旋电子学受到学术界和工业界广泛关注。
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值得一提的是，所发表期刊《NatureReviewsMaterials》的影响因子（IF=66.308），在全球物质类（材料、化学、物理、工程、机械等）研究期刊中，排名第一。通过自旋轨道矩调控反铁磁/铁磁异质结中的磁矩和交换偏置场对发展高性能自旋电子器件（如磁隧道结和磁传感器等）具有重要意义，是当前自旋电子学领域的研究热点。中心通过引入校企协同、校校协同、院院协同和跨学科协同的协同化创新机制，培养总师潜质的发动机人才，探索建立未来航空发动机正向研发体系和基于复杂系统协同设计平台的管理体系，通过整合生产环境资源和人才智力资源，实现基础研究和关键技术层面的协同和闭环，促进学科融合及技术创新。
